Aventura en piraguas: MATERIAL Y EQUIPO NECESARIO

Equipo necesario:

La pala: doble para kayak o simple para canoa.

El chaleco salvavidas: no importa que sepas nadar.

El cubrebañeras: cierra la bañera y evita que entre agua en el interior

El calzado: puede ser desde unas sandalias de agua hasta unos escarpines de neopreno.

El casco: sólo en aguas bravas.

Tipos de palas

Pala de madera tradicional - Antes se hacían todas de mader. Hoy hay nostálgicos que las siguen usando.
Pala de travesía de plástico económica, para un paleo de juego y poco exigente.
Pala de travesía de resinas y con armazón interior metálico - Muy resistente, prácticamente indestructible. Suelen estar sobre 1,2kg.
Pala tipo esquimal - con las mismas características de material que la anterior, de pala estrecha y mas larga. Se palea con poco esfuerzo y en los días de aire es mas cómodo el paleo.
Pala de fibra de vidrio, - Es mas ligera de mejor paleo, pero mas frágil. Hay que tener cuidado con los golpes, pues podría romperse.
Pala de fibra de carbono. Es muy ligera, suele estar por los 800 gr. De paleo ideal, pero muy frágil a los golpes. Es de precio elevado. Atrae la electricidad, por lo que no es recomendable usarla en días de tormenta.
Pala de cuchara. Se utilizan en competición, son mas ligeras y se aprovecha mas el paleo, tiene un paleo distinto y característico. El material suele ser el carbono, o carbono-kevlar.

c Cubrebañeras

Chaleco salvavidas

Utilizaremos un chaleco para kayak de mar, que son muy cómodos y generalmente vienen provistos de bolsillos amplios, en el cual tendremos siempre a mano entre otras cosas un silbato náutico plástico atado al mismo.

Cibturón de rescate rápido

El cinturón de rescate rápido, como su nombre lo indica, sirve para rescatar un kayak y/o su kayakista, cuando entra en alguna situación de peligro y no tenemos tiempo de realizar las maniobras de vaciado del kayak y reingreso del kayakista.

Está compuesto por dos elementos, el cinturón de rescate, que va colocado alrededor del chaleco y a la altura de la cintura del kayakista, y la cuerda, cinta, goma o soga propiamente dicha, con dos mosquetones, uno sujeto a la espalda sobre el cinturón y otro en alguna anilla del chaleco salvavidas, para tenerlo rápidamente a mano.

Es normalmente utilizado en aguas bravas, pero también viene bien su utilización para kayak de mar, por si alguien vuelca cerca de rocas o un acantilado, y necesitamos llevarlo mar adentro para preceder a auxiliarlo con tranquilidad.

En la foto superior del chaleco, verán por un lado el mosquetón de la cuerda de rescate rápido en la parte de arriba y a la izquierda, y por otro el cinturón que posee una hebilla "antipánico" para soltar rápidamente al rescatado o al kayak rescatado, si nos genera más peligro que solución, caso por ejemplo, si el kayak se hunde o se traba entre piedras.

Cabo o soga de remolcaje

Esta soga o cabo de remolcaje también es normalmente utilizado por los kayakistas de aguas bravas cuando montan "rescatadores" en tierra, en aquellos pasos que se presentan como "peligrosos" en el río, denominándose a este operativo "montar seguridad".

Este cabo tiene entre 15 y 30 metros de longitud y se lleva en una bolsa que permite lanzarla lejos y con bastante puntería.

En el kayak de mar también utilizamos este tipo de cabo, pero puede llegar a medir entre 10 y 12 metros de longitud total, que es suficiente para evitar que el kayak remolcado nos pueda golpear en la espalda por empuje de olas o viento, especialmente si remolcamos a alguien en un día de mala mar, o a un kayak solo y sin kayakista navegándolo.

Para kayak de mar, es necesario agregarle entre un metro o metro y medio más de una soga o cabo de goma grueso, para poder remolcar a un kayak y su kayakista cuando este se encuentre muy cansado, o no pueda corregir rumbo por olas y viento, o para no perderse en medio de la oscuridad si nos encontrara navegando en una noche cerrada. Principalmente sirve para remolcar a alguien con problemas físicos, mareos, o cualquier otro impedimento que no le permita palear con seguridad y libertad de movimientos.

Hay de distintas formas y modelos, pero todos poseen mosquetones a ambos lados del cabo que debe ser "flotante", y la nombrada soga de goma es para evitar tirones de un kayak a otro cuando se está haciendo de remolcador.